Érdekesnek találtam ezt a cikket egyrészről azért, mert minden ilyen "menő", jövő, hype-olt vállalat csődje érdekel, másrészről ez különösen érdekes volt számomra, mert a "Miért ment csődbe" különösen érdekes szerintem. Úgyhogy különösen érdekes lesz számodra is különösen...
"Csődbe ment a menő elektromos bicajokat gyártó holland cég"
"Csődbe ment az elektromos bicikliket gyártó holland VanMoof. A vállalat a múlt héten védelmet kért a hitelezőkkel szemben, a vagyonfelügyelők jelenleg értékelik a helyzetet és vizsgálják a lehetséges szerkezetátalakítási lehetőségeket, amelyek lehetővé tennék a VanMoof számára a működés folytatását, írja a Reuters."
Na ezeknek se kell majd tán Magyarországon akksit gyártani...
"Az elektromos kerékpárokat gyártó holland VanMoof csődöt jelentett. A vállalat, amely a koronavírus világjárvány idején 100 millió eurós finanszírozáshoz jutott a nemzetközi terjeszkedéséhez, a múlt héten kért védelmet hitelezőitől."
Szóval "menő" volt, teli volt pénzzel... miért ment csődbe? Talán gyors terjeszkedés, hibás döntés?
Nem... ennél úgy tűnik valami sokkal alapabb dologgal van baj:
"A holland NOS műsorszolgáltató szerint a garanciális kerékpárok karbantartásával és javításával kapcsolatos magas költségek jelentősen hozzájárultak a vállalat pénzügyi nehézségeihez. A VanMoof által értékesített kerékpárok ára meghaladja a 2000 eurót.
A VanMoof e-kerékpárok a karcsú kialakításukról és a vázba integrált akkumulátorokról ismertek. Amióta 2009-ben Amszterdamban megalakult, ezek a kerékpárok a város utcáin mindennapos látványossággá váltak."
Ez nagyon érdekes, mert pl. autó vonatkozásában elmondják, hogy mennyivel kevesebb műszer van egy elektromos kocsiban és elméletileg mennyivel egyszerűbb karbantartani ( majd amikor fizetsz a szervíznél ez rég el lesz felejtve majd, fogadok ).
Tehát a sokkal egyszerűbb kerékpároknál csődbeviszi a céget a szervíz ára... fura. A kerékpár drága volt, plusz amúgy is volt pénz dögivel, a karbantartás elvileg olcsó... tehát nagyon sok karbantartásról kell beszélni ha ez csődbevisz, vagyis akkor ez az elvileg egyszerű szerkezett egy... nagyon sz@r termék volt. Vagy ugye talán... az akkumlátort kellett gyakran cserélgetni, ami a legdrágább rész benne. Vagyis az egész projekt a "zöld közlekedés" címszó alatt menve okozott rengeteg szennyezést.
És ugye sok ilyen elektromos mobilitást ígérő cég akksija ilyen sz@r( hibá a sok pénzük )... tehát gyakran kell cserélni... és talán itt nálunk fogják őket gyártani. De utálom ezt az egészet...
