Az autógyártók nem teljesen vakok, látszott rajtuk, hogy látják, hogy baj lesz ebből, hogy mindent felhőre kötsz, meg összekötsz, meg ilyesmik... És féltek, hogy lépjenek, mert alighanem egy zsákutca az egész, de a pénz is amit ígér az egész nagyon vonzó, meg a remény az emberi ostobaságban és végül sokan léptek... De vannak már akik látják, hogy nem fogják tudni venni a kanyart... sőt igazából az egy zsákutca a szakadékba és visszalépnek ijedtükben.

"Már nem hisz az önvezetésben az egyik legnagyobb autógyártó"

"Visszavont egy jelzésértékű petíciót a Ford az USA-ban, amellyel az önvezető autók elterjesztése mellett kampányolt. Gyökeres fordulatot vett a cég szemlélete."

"a cég levélben rögzítette, hogy az Argo AI bezárása is arra bizonyíték, hogy a teljesen önvezető járművek tömeges elterjedése, főleg jövedelmező üzleti modell mellett, egy igen távoli jövőkép. A Ford így inkább más technológiákra kíván fókuszálni. Mivel ez már csak részben automatizált járműveket jelent, többé nincs szükség a petícióra."

"Korábban a Ford önvezető taxikat és önvezető kiszállító-járműveket akart piacra dobni, még ebben az évtizedben. Akkor még úgy fogalmaztak a petícióban, hogy nincs szükség kormányra, fékre és sebességváltóra, az ilyen aktív vezérlők csak elfogadhatatlan kockázatot jelentenének a biztonságra. Most gyökeres fordulatot vett a Ford szemlélete."

Jobb később mint soha... vagyhát azért jobb ez így minthogy majd több mint tíz év fejlesztési irányát kellene kidobniuk. Így csak pár év ment szemétbe. Mondjuk ezt is megspórolhatták volna maguknak.