@Deansdale: Az áram is drága de sok cég adot több évre elég vouchert, úgyhogy űgy érezhetted, hogy nem probléma. Igazából az áram csak akkor olcsó, ha otthon tudod tölteni...
@Deansdale: Csak adóztatás kérdése:) Amúgy pediglen klasszik példa, amikor a GDF Suez (vagy az elődje) átvette Dél-Amerikában pár oszág közműhálózatát, akkor egy időre betiltották az esővíz gyűjtését. Lett is belőle nagy paláver aztán...
A napelemek ugyanúgy ráéghetnek az emberekre, mint mondjuk a hullámpala. Kormányzati jóindulat kérdése az egész. Sajnos tárolókapacitások nélkül nagyon nagy kompromisszumokra kell számítani sziget-üzemmódban és az akksik ára is függvénye a vámoknak.
@__NEHALEM__: Nem minden az energiasűrűség, az energia ára is fontos, bár persze ahogy a helyzet kinéz a führereink az áram árát is az egekbe nyomják, szóval végső soron csak annak lesz jó, akinek kiépített napelemes rendszere van otthon. Kíváncsi vagyok azoktól hogyan fogják elvenni a villanyautózás lehetőségét... Ja, mondjuk a többségnek a hálózatra termelő napeleme van, azzal szart sem ér ha a hálózatból nem kap vissza áramot.
(Aki napelemet telepít az szigetüzeműre csinálja.)
@Deansdale: A súlycsökentés minden hajtásmódozatnál egyértelműen pozitív célkitűzés, a teherfuvarozásnál egyértelműen. Ott ugye a tengelyterhelés meg az összsúly és a tengelyek száma komoly költségvonzattal jár, meg persze a fogyasztásra is kihat. A villanykamion hasznos tömege akár 3-3.5 tonnával is csökkenhet egy dízelhez mérten. Azért az nagyon nagy különbség.
Egyszerűen addig, amíg az akksik energiasűrűsége nem ugrik egy nagyságrendnyit, addig drága móka ez személyszállításban és árufuvarozásban egyaránt. Mondhatni zsákutca.
@GABOR2: Szerintem már a toyota is elengedte. A hidrogénnek sok a nyűgje, de az energiamérleg talán a legnagyobb. A robbanékonyság a legveszélyesebb,de hát a Li alapú járműakkumulátornak meg a tűzveszélyesség.
Tulajadonképpen ezeknek a "ződ" megoldásoknak van létjogosultsága, csak éppen mindig ott, ahol gazdaságos alternatíva nincs. Nem az az érdekes, hogy mit lehet megvalósítani, mert az kevésbé korlát, hanem az, hogy mit lehet gazdaságos alternatívaként felmutatni.
@Deansdale: Terjeszkednek más piacokra, ez pedig elrejti hogy a régi piacon, akik még emlékeznek a régi jóra, többé nem veszik. Én régen mindig ezt kértem szülinapra, de ma már ha ilyet kapnék büntetésnek venném, annyira rossz...
@Deansdale: Én nem szoktam inni alkoholt csak ritkán, szinte még eseményeknél se... Egyszerűen a magyar termékek, még az agyonreklámozott magyar pezsgők se ízlenek. Viszont egyszer amikor Párizsban voltam a hotel ajándékaként adtak este egy pohár ingyen francia pezsgőt. Úgy voltam vele, hogy na lássuk azt a híres francia bórvidék termékét és... egyszerűen elképesztően finom volt, egy egészen, több emelett szinttel magasabb élmény, mint mondjuk a Törley pezsgő. Olyan finom volt, hogy viccesen azt gondoltam magamba, hogyha a magyar cuccok is ilyen finomak lennének még lehet alkoholista is lennék. Magyar cucc még az ízlett amikor egy iskolai nyaralásnál az egyik iskolatárs hozta a házi cuccot, fehér, édes bort. Ahogy írtad az házi volt és az is finom volt. Persze talán vannak jó magyar cuccok is, de apám a száraz cuccokat vette és sohase ízlettek...
A szociális háló felmérése,a csomópontok befolyásolása.
Nagyon fura volt már a télen ,hogy addig teljesen apolitikus helyeken,blogokban,lapokon megjelent az abcug fidesz.Nem tudtam mire vélni,de utólag már érthető.:)
@GABOR2: Magyarországon 30 éve 2,7 millió szavazattal nyer a kormány.Kivétel 2014,mikor a centrális pozició miatt 2,4 millával nyert.
Most is annyival nyert.Az ezen felül kapott 700ezer szavazat az social engineering.
Az alkalmazott technika a szociális gerjesztés.A fő kivitelező a magyar internetes szférára széles rálátással biró komolyabb külföldi titkosszolgálat.Nagy valószinűséggel a német(esetleg román ,lengyel segítséggel a magyar nyelvismeret miatt).A szociális háló gerjesztése,a csomópontok befolyásolása.
Én erdélyi vagyok,számomra nem meglepetés,már láttunk ilyet mostanában.A végül érvénytelenített román elnökválasztáson pontosan ez történt:a "semmiből" megjelent 1 millió szavazat.Ott a "bűnöst"hamar megtalálták:három nappal a választás után kirúgták a hírszerző szolgálat teljes vezetését.
@__NEHALEM__: És hát igen, a valódi nagy nevek meg a hasonlóan elszállt kézműves cuccok sosem érdekeltek, 20E/K fölött akkor se veszek meg semmit ha a megváltójézuskrisztus személyesen tukmálja. Nincs rá igényem, meg amúgyis az a tapasztalatom, hogy ha az ember igazán jót akar akkor azt 99%-ban csak étteremben kaphatja meg, a bolti cuccok sosem olyan jók, még ha drágábbak is. Biztos van kivétel, nem hiszem hogy ez mindenre érvényes szabály, de nekem megfelel így. Nálam a kajaügyi kilengések nyaraláson jönnek elő, rákeresek a neten hogy mi az adott hely legmagasabbra értékelt étterme vagy egyéb különlegessége, és oda megyek. Ilyenkor az élmény hozzáadódik a kajához, és más szintre emeli a témát. Tihanyon az Echo-ban pl. örömmel otthagytam pártízezer forintot, mert megérte, de valami bolti csokiért nem adok hasonló árat, nem vagyok őrült :) echoetterem.hu/_user/page/gallery/1/26.jpg
Nem mellesleg a borokkal is az a tapasztalatom, hogy egy helyi pincészetben egy frissen eresztett tökátlag bor is finomabb, mint a boltból hazavitt drága üveges. Nyilván itt is vannak kivételek, a 800 éves tokaji aszú esszencia boltból is nagyon fasza, de az csak szabályt erősítő kivétel.
@__NEHALEM__: Amit a család szokott venni az az aldi egyik sajátmárkás töltött csokifajtája, kókuszos meg narancsos-marcipános a kedvenc, ezt mostanában kb. hathetente leárazzák úgy hogy 5E/K körül van az ára. Ehelyett akkor sem vennék Lindt táblás csokit ha az feleannyiba kerülne, mert ez annyival jobb.
A drágább cumók közül egyedül a Szilvás betyárt sajnálom, az kurvajó volt régebben amikor még szoktam venni, de már olyan áron van amit nincs kedvem megadni érte. Megengedhetném magamnak, de egyszerűen nem visz rá a lélek, hogy aranyáron vegyek édességet, ha rámjön a roham hogy valami drágát egyek akkor inkább füstölt lazacot veszek, vagy elmegyek sushizni.
@__NEHALEM__: ...ezért kellene a fejlesztéseknek elsősorban a súlycsökkentésre fókuszálni, illetve ésszel összerakni a járműveket, hogy kisméretű, könnyű dízelmotor meg kisméretű, könnyű elektromos motor együtt kiadjon valami normális teljesítményt, + az alváz és a kasztni is inkább könnyebb legyen, ne a többtonnás SUV hülyeség felé csússzon minden. Egy ilyesmi konfigurációval autópályán se lenne veszteség cipelni az akksit. Ha meg a tető eleve tartalmazna beépített napelemet, az kompenzálná az esetleges kis veszteségeket is :)
De mondjuk elfogadom, olyan járműveknél amiket szinte kizárólag hosszútávon és nagy sebességgel használnak, mondjuk a nagyobbtávú áruszállító kamionoknál, ott fölösleges egy tonnás akksit cipelni.
@Deansdale: A noname (sajátmárkás) csokik kilónkénti ára még 10000ft alatt van a Callebaut is befér még 10000alá a nagykiszerelésű pasztillái esetében és minőségben korrektek, a nagy nevek meg már a 25-30000Ft/kg szintet súrolják. De láttam már Lindt bonbont 45000Ft/kg áron, "kézműves" csokit 50000ft/kg szinten:)
@GABOR2: Józan paraszti ésszel igazából szaktudás nélkül is azonnal felismerhető, hogy az EV-knek és a benzineseknek egyaránt sok hátránya van egymáshoz képest, viszont a hibrid mindkét oldal előnyeit egybekovácsolja az összes hátrány kiküszöbölésével, tehát mindenkinek minden erővel arrafelé kellett volna fejleszteni. (Mármint úgy értem az autógyáraknak maguktól, nem külső politikai erőltetésre.) Agyhalott hülyeség volt a totál elektromos átállást nyomni, mer' az "ződ".
Olyan autó az ideális, ami elmegy akár külön-külön árammal és benzinnel is, tölthető mindkettővel otthon is, és könnyen cserélhető moduláris akksijai vannak.
Igazából speciális egyedi igényeken kívül ostobaság és teljesen fölösleges bármi mást gyártani. Aki maradni akar a benzinesnél, az is vehetne hibridet és használhatná mint benzinest, sosem kényszerülne rá hogy árammal töltse.
(Illetve a hiperoptimális a dízel lenne, mégpedig olyan amiben a motort szándékosan olyanra tervezik hogy bármilyen olajjal elmenjen, de ez csak extra szösz.)
Amikor világmárkák hülyülnek el, arra aztán végképp nincs magyarázat, a hülyeség csúcsa ha világszerte ismert brand-eket tönkretesznek ilyen szarságokkal. Bár néha megússzák, mert rengeteg ember van aki erősebben hasraesik egy termék imázsától, mint amennyire odafigyel arra hogy az tényleg jó-e avagy sem. Biztos manapság is sokan veszik a rafaellót annak ellenére, hogy ócsó román tejsavóporból van összetákolva, mert így a cégnek 2%-al nőtt a nyeresége... Vagy legalábbis azt hitték, hogy nőni fog. A múltkor említett lindt is ugyanez a kategória, a táblás csokijaik abszolút átlagosak, vagy még olyanok se, és mégis sokan megveszik prémium áron.
Új tech trendek és egyebek...
ÚJTECHKOR...
ÚJTECHKOR...
Utolsó kommentek:
GABOR2 2026.07.24. 21:41:56
www.youtube.com/watch?v=9XhInaBo0zc
@Deansdale: Az áram is drága de sok cég adot több évre elég vouchert, úgyhogy űgy érezhetted, hogy nem probléma. Igazából az áram csak akkor olcsó, ha otthon tudod tölteni...
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
__NEHALEM__ 2026.07.24. 21:41:48
A napelemek ugyanúgy ráéghetnek az emberekre, mint mondjuk a hullámpala. Kormányzati jóindulat kérdése az egész. Sajnos tárolókapacitások nélkül nagyon nagy kompromisszumokra kell számítani sziget-üzemmódban és az akksik ára is függvénye a vámoknak.
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
Deansdale 2026.07.24. 21:24:00
(Aki napelemet telepít az szigetüzeműre csinálja.)
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
__NEHALEM__ 2026.07.24. 20:33:50
Egyszerűen addig, amíg az akksik energiasűrűsége nem ugrik egy nagyságrendnyit, addig drága móka ez személyszállításban és árufuvarozásban egyaránt. Mondhatni zsákutca.
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
__NEHALEM__ 2026.07.24. 18:01:54
Tulajadonképpen ezeknek a "ződ" megoldásoknak van létjogosultsága, csak éppen mindig ott, ahol gazdaságos alternatíva nincs. Nem az az érdekes, hogy mit lehet megvalósítani, mert az kevésbé korlát, hanem az, hogy mit lehet gazdaságos alternatívaként felmutatni.
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
GABOR2 2026.07.24. 15:09:34
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
GABOR2 2026.07.24. 15:06:51
Bejegyzés: A legújabb Tesco bullshit: "diszkont ár" és egyéb storyk
GABOR2 2026.07.24. 15:04:23
Bejegyzés: A legújabb Tesco bullshit: "diszkont ár" és egyéb storyk
zona62 2026.07.24. 14:55:37
Nagyon fura volt már a télen ,hogy addig teljesen apolitikus helyeken,blogokban,lapokon megjelent az abcug fidesz.Nem tudtam mire vélni,de utólag már érthető.:)
Bejegyzés: A Fidesz az elbukott választások óta...
zona62 2026.07.24. 14:47:33
Most is annyival nyert.Az ezen felül kapott 700ezer szavazat az social engineering.
Az alkalmazott technika a szociális gerjesztés.A fő kivitelező a magyar internetes szférára széles rálátással biró komolyabb külföldi titkosszolgálat.Nagy valószinűséggel a német(esetleg román ,lengyel segítséggel a magyar nyelvismeret miatt).A szociális háló gerjesztése,a csomópontok befolyásolása.
Én erdélyi vagyok,számomra nem meglepetés,már láttunk ilyet mostanában.A végül érvénytelenített román elnökválasztáson pontosan ez történt:a "semmiből" megjelent 1 millió szavazat.Ott a "bűnöst"hamar megtalálták:három nappal a választás után kirúgták a hírszerző szolgálat teljes vezetését.
Bejegyzés: A Fidesz az elbukott választások óta...
Deansdale 2026.07.24. 12:54:25
Mondjuk az ubrokalevest nem ajánlom mindenkinek, azt csak említettem, hogy a lengyeleknél ilyesmi is létezik :)
Bejegyzés: A legújabb Tesco bullshit: "diszkont ár" és egyéb storyk
Deansdale 2026.07.24. 11:53:07
echoetterem.hu/_user/page/gallery/1/26.jpg
Nem mellesleg a borokkal is az a tapasztalatom, hogy egy helyi pincészetben egy frissen eresztett tökátlag bor is finomabb, mint a boltból hazavitt drága üveges. Nyilván itt is vannak kivételek, a 800 éves tokaji aszú esszencia boltból is nagyon fasza, de az csak szabályt erősítő kivétel.
Bejegyzés: A legújabb Tesco bullshit: "diszkont ár" és egyéb storyk
Deansdale 2026.07.24. 11:39:08
A drágább cumók közül egyedül a Szilvás betyárt sajnálom, az kurvajó volt régebben amikor még szoktam venni, de már olyan áron van amit nincs kedvem megadni érte. Megengedhetném magamnak, de egyszerűen nem visz rá a lélek, hogy aranyáron vegyek édességet, ha rámjön a roham hogy valami drágát egyek akkor inkább füstölt lazacot veszek, vagy elmegyek sushizni.
Bejegyzés: A legújabb Tesco bullshit: "diszkont ár" és egyéb storyk
Deansdale 2026.07.24. 11:29:42
De mondjuk elfogadom, olyan járműveknél amiket szinte kizárólag hosszútávon és nagy sebességgel használnak, mondjuk a nagyobbtávú áruszállító kamionoknál, ott fölösleges egy tonnás akksit cipelni.
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
__NEHALEM__ 2026.07.24. 10:29:18
Bejegyzés: A legújabb Tesco bullshit: "diszkont ár" és egyéb storyk
__NEHALEM__ 2026.07.24. 10:16:35
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
Deansdale 2026.07.24. 09:26:30
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
Deansdale 2026.07.24. 09:25:02
Olyan autó az ideális, ami elmegy akár külön-külön árammal és benzinnel is, tölthető mindkettővel otthon is, és könnyen cserélhető moduláris akksijai vannak.
Igazából speciális egyedi igényeken kívül ostobaság és teljesen fölösleges bármi mást gyártani. Aki maradni akar a benzinesnél, az is vehetne hibridet és használhatná mint benzinest, sosem kényszerülne rá hogy árammal töltse.
(Illetve a hiperoptimális a dízel lenne, mégpedig olyan amiben a motort szándékosan olyanra tervezik hogy bármilyen olajjal elmenjen, de ez csak extra szösz.)
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
__NEHALEM__ 2026.07.24. 08:56:42
Ugyanígy nem akar eljönni a nagy áttörés a fúziós reaktorok világában sem, ott is elég megugorhatatlan kihívásokat támaszt a brutális neutronfluxus.
Bejegyzés: Elektromos autók és akkumlátorok: Vajon csak kis bökkenő volt az úton és amúgy egy zseniális ötlet?
Deansdale 2026.07.24. 08:47:23
Amikor világmárkák hülyülnek el, arra aztán végképp nincs magyarázat, a hülyeség csúcsa ha világszerte ismert brand-eket tönkretesznek ilyen szarságokkal. Bár néha megússzák, mert rengeteg ember van aki erősebben hasraesik egy termék imázsától, mint amennyire odafigyel arra hogy az tényleg jó-e avagy sem. Biztos manapság is sokan veszik a rafaellót annak ellenére, hogy ócsó román tejsavóporból van összetákolva, mert így a cégnek 2%-al nőtt a nyeresége... Vagy legalábbis azt hitték, hogy nőni fog. A múltkor említett lindt is ugyanez a kategória, a táblás csokijaik abszolút átlagosak, vagy még olyanok se, és mégis sokan megveszik prémium áron.
Bejegyzés: A legújabb Tesco bullshit: "diszkont ár" és egyéb storyk