Volt már a történelem során pár energia sokk. És pont ezért többféle rendszer épült arra, hogy ez ne történjen meg újra mint régen.
Az egyik ilyen dolog, hogy az országoknak van tartalékuk, hogy az átmeneti sokkokat megússzák.
De Magyarországon és nemcsak Magyarországon, a vállalatok azonnal árfelhajtásba kezdtek, amit semmi se indokol. Hónapokig tudják az olcsón vett tartalékokat használni, semmi se indokolja az óriás emeléseket, ami amúgy a gazdaság egészére nagyon káros.
Németországban is ezt csinálták:
"Németországban megrohamozták a benzinkutakat, brutális mértékben emelkednek az üzemanyagárak"
"A hétvége óta tartó iráni háború miatt egyre súlyosabb az üzemanyagkrízis, a közel-keleti konfliktus egyre idegesebbé teszi az olajpiacokat, ami mind több országban drámai üzemanyagár-emelkedést vált ki. Az üzemanyagárak Németországban is az egekbe szöknek ezekben a napokban. Miközben a gázolaj ára országos átlagban meghaladja a két eurót, a benzinkutak szakmai szövetsége komoly vádakat fogalmaz meg: véleményük szerint az üzemanyagár-emelkedések nem indokoltak, és árfelhajtásról van szó, a szövetség az olajtársaságokat tartja felelősnek, és politikai beavatkozást követel."
"Ha viszont jelenleg nem kell ellátási hiányra számítani, akkor miért emelkednek ilyen meredeken az üzemanyagárak? – teszi fel a kérdést a Német Benzinkút-üzemeltetők Szövetsége."
"A tárolók tele vannak, és a tartályokban lévő összes üzemanyag árát 1,60 és 1,80 euró közötti áron számolták ki. Semmi okunk sincs árakat emelni most – sem tegnap, sem ma” – jelentette ki egyértelműen Rabl. „Ez puszta árfelhajtás. Legalább egy hétbe telik, mire a drága olajár elér minket itt Németországban” – magyarázta, hiszen addig még az olcsóbb készleteket használják fel. "
És mint látjátok a Német Benzinkút-üzemeltetők Szövetsége. maga mondja, hogy ez egy bullshit.
Nálunk nem tudom figyeltél-e, de egy versenyfutás volt a MOL részéről, hogy szupergyorsan, szupernagyon emeljen az árakon. Eleve nem tartotta be a heti kétszeri emelést, de aztán egy ponton azt mondta, hogy minden szabály megy a kukába, azonnal emelni fog egy hatalmasat.
Pedig olvastam egy olyat tán pont aznap, hogy azt mondták, hogy még 12 nap hogy megérkezzen az első drágábban vásárolt nyersanyag, hogy elkezdjék egyáltalán azt feldolgozni, ehelyett az állami tartalékot használják, mégis a képünkbe nyomtak volna egy hatalmas emelést:
"Kiszivárgott: rendkívüli árazás jön a Molnál"
Az információk szerint a változás azonnal életbe is lép.
Ennek értelmében pedig
a 95-ös benzin literenkénti ára 619, a dízelé pedig 639 forintban kerül meghatározásra."
De tudjátok mi történt? Aznap Orbán bejelentette a védett árakat.
Ha viszont a MOL-on múlt volna, extra profitért, sokkolta volna az egész országot és elindított volna azonnal egy drágulási hullámot, őket nem érdekli, hogy az egész országot megszivatják... feleslegesen.
Aztán tettek egy olyan megnyilatkozást a védett árakkal kapcsolatban, hogy ha az lesz, akkor majd nem lesz üzemanyag a benzinkutakon talán...
Szóval... igazából most jön a választás, és van tartalékunk; Orbán is tud a szánalmas ukrán kísérletről, hogy ezzel buktassák meg őt. Kérdés mi lesz a választás után. Lehet a MOL és társai addig várnak, mert a Tisza megígérte állítólag, hogy engedi majd azonnal elszállni az árakat, addig tudnak várni, de ha Orbán nyer... simán lehet csak nem adnak majd üzemanyagot. Most még van tartalék, tudnának.
És ez is érdekes, lehet rengeteg cikket olvasni arról, hogy benzinkutak korlátozzák a vásárolható mennyiséget. Miért? Talán azért, mert ahogy én is láttam személyesen a kutakon szinte mindenki nemcsak simán megtankolt, hanem kannákban is tankolt amíg az olcsóbb árak voltak. Sőt olvastam olyat, hogy egyes mezőgazdászok fél évre elég üzemanyagot vásároltak fel. Vagyis tán... lehet logisztikai gond is volt, de lehet simán csak nem szerettték volna, hogy rengeteg mindenki akkor olcsón bevásároljon és ne a szupermagas áron vásároljon később.