Új tech trendek és egyebek...

ÚJTECHKOR...

ÚJTECHKOR...

A biztosítók a gázra lépnek...

2024. december 12. - GABOR2

Nemrég a bankomtól jött "örömhír", hogy a tranzakciós illetéket 100%-ban rámterhelik jövőre, de mások se maradtak le a lelki tréningezésben, de a "sajnálatos" emeléseknek mindenféle eufemisztikus nevet adtak, hogy érezd, hogy ezt nekik muszáj egyszerűen meglépniük.

Csakhogy aztán olvastam ilyet is:

"MNB: 19 százalékkal drágultak a lakásbiztosítások egy év alatt"

Ó szóval biztos meg lehet magyarázni, hogy muszáj 19 százalékot emelniük miközben a lakosságot jobban megnyúzták már a vállalkozók mint bármikor...

De nemcsak az ilyen biztosítás emelkedik, én mentem is egyből lemondani az egyiket és amikor kérdezte a képviselőnő, hogy miért teszem ezt és mondtam, hogy az ilyen laza 20% körüli emelések miatt, nagyon megsértődött és próbálta nagyon lelassítani az egész ügyintézést, hogy érezzem magam megszégyenülve és gondoljam meg magam... dehát nem történt meg és törlődött a biztosításom. Több mint 30 nappal az évfordulós nap előtt kell, ha esetleg te is ilyet szeretnél tenni...

De sajnos vannak dolgok amiket nem tudsz majd kikerülni, mert az állam kötelez:

"Tovább drágul itthon az autózás"

"Az idei harmadik negyedévben 10 százalékkal, 58 ezer forintra emelkedett a normál használatú személygépkocsik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának (kgfb) átlagos éves díja az előző év őszéhez képest. A kárráfordítások feleennyivel nőttek."

Hopp egy laza 10%-os drágulás...

Igazából lehet szeretnének itt is amerikai világot építeni, mert az USA-ban ezek a biztosítási árak annyira elszabadultak már, hogy a fizetések nagyon jelentős részét teszik ki. Lehet azt gondolták, hogy Magyarországon amúgyis mindenféle abszolút képtelen dologgal úgy tűnik megússzák a business man-ek, hát miért ne a biztosításti árakat emeljék az egekbe gyorsan.

Tőlem az egyik ilyen válaszkép most jövőre nem kap semmit.

A hősies OMV...

Én sokszor az OMV-nél tankoltam, de mostanában furcsa dolgokat vettem észre... ők lettek a legdrágábbak. Csak a mai nap három másik kútnál láttam, hogy olcsóbban adják a benzint mint az OMV, több helyen akár ilyen több mint 20 forinttal. Nem igazán értettem a dolgot, de talán itt a magyarázat... Hősök akarnak lenni:

"Most lett elege az OMV-nak a Gazpromból"

"2040-ig érvényes szerződésük volt a feleknek, az osztrákok azonnali hatállyal felmondták. Az osztrák kancellár azt mondta, nem lehet fegyver az orosz gáz."

"Ausztria energiaellátása biztosított, mivel az ország jól felkészült egy esetleges gázellátási zavarra, nem engednek „orosz zsarolásnak”, vagy annak, hogy Moszva „fegyverként használja az energiaellátást”."

Az energiaellátás talán biztosított, de nekem 25 forinttal többet kéne fizetnem ha OMV-nél tankolok... "Kicsit" drágábban biztosítják mint eddig.

És bár a fenti cikk főleg gázszállításról szól, úgy tűnik nem csak azzal akad gond.

Azt hiszem szokhatok át másik kutakhoz...

De, hogy fokozzam még ezt:

"Hivatalos: ennyivel emelkedik jövőre az üzemanyagok jövedéki adója" 

"4,1 százalékos emelés, amely megegyezik a 2024 júliusi inflációval.

Mivel a jövedéki adót is terheli a 27 százalékos áfa, ez a lépés

a bezin esetében 11, a gázolajnál 10 forintos azonnali drágulást jelen a kutakon."

Igazából... elképesztő. Már eleve mennyi dolog milyen drága, és Orbánék népszerűsége állítólag elkezdett bezuhanni és akkor még ezt is meglépik...

Mire fogad továbbra is a magyar állam...

Szóval a magyar állam továbbra se tágít az EV-re fogadástól. Vajon jöttek-e bíztató hírek? Nem. Ez nem csak egy kis megtorpanás. Amíg nincs új akkutechnológia ez az egész folyamat megragad.

"Nem száguld az EV-ipar, a gyárakat és állásokat féltik a britek"

"Újragondolják az EV-eladási célokat, miután elégedetlenségüknek adtak hangot az autógyártók."

Miért elégedetlenek? Talán azért mert a Tesla kivételével egyik autógyártó se tud komoly veszteségek nélkül készíteni EV-ket, ehhez meg társul a kereslet bezuhanása és az állami támogatások megszünése.

"Nagy-Britannia újragondolja azokat a törvényeket, szabályokat, amelyek az EV-k gyártása felé terelik az autógyártókat – az iparág ugyanis arra figyelmeztette őket, hogy az eddigi tervek gyárak bezárásához, álláshelyek megszűnéséhez vezethetnek, mivel erősebb fogyasztói keresletre lenne szükség."

Korábbi írásaimban részletesen kitárgyaltam, hogy alapvető dolgok állnak a középosztálybeli elterjedés útjában.

És mostmár a törvényhozók kezdenek rájönni, hogyha a korábbi tiltó törvények maradnak, akkor nem az EV-k terjednek el jobban, hanem az országaik autóipara döl be majd teljesen.

"A zéróemissziós járművekre vonatkozó előírások értelmében minden évben egyre több EV-t kellene eladni arányaiban, ellenkező esetben büntetést szabnak ki a britek – ezt a felállást most újratárgyalják.

Mivel az EV-k iránti kereslet Európában messze nem teljesíti a várakozásokat, ezért az autóipar arra figyelmeztet, hogy a briteknél a gyártóknak ez a törvények miatt idén 7,6 milliárd dollárjukba kerülhet, továbbá állások megszüntetésére lehet szükség. Mindez az országot kevésbé vonzó gyártási központtá tenné."

"Lehet, hogy nem lesz semmi a benzines és dízeles autók betiltásából"

"Az EU legnagyobb politikai csoportja, az Európai Néppárt a belső égésű motorok közelgő tilalmának visszavonását sürgeti, írja az FT."

"A több milliárd eurós bírságok célja az volt, hogy ösztönözzék az elektromos járművek gyártását, de az elektromos járművek európai eladásainak visszaesése miatt ez az intézkedés most kontraproduktív - érvelt az EPP."

süti beállítások módosítása