Megint egy összecsapás, az "elkerülhetelenül ez lesz a jövő" és az emberek nagy tömege között akik ezt nem akarják.

Itt van egy "szuper" tanulmány, ami biztos teljesen elfogulatlan.

http://www.origo.hu/gazdasag/20171002-a-kozlekedest-forradalmasitjak-az-onvezeto-taxik.html

"A UBS tanulmánya szerint az önvezető autók megjelenése örökre megváltoztatja majd a tömegközlekedést. A "robotaxik" a következő néhány évben jelennek majd meg és felforgatják a hagyományos közlekedési szektort. A változás elkerülhetetlen és már az ajtón kopogtat."

Milyen aranyosak ezek a tanulmányok, hogy még azt is meg írják neked, hogy elkerülhetetlen a változás. Biztos, hogy ha úgy dönt majd szinte minden ember, hogy nem veszik meg ezeket az autókat, akkor ingyen odaadják és fegyveres merénylő fog egy pisztolyt a tarkódhoz, hogy használd is.

Akik kíváncsiak az olyan bullshitekre mint "A tanulmány szerint akár 80 százalékkal is csökkenhetnek az utazási költségek a robotaxinak köszönhetően" az olvashatja tovább a megadott linken ezt a "tanulmányt". 

Bár nagyon finoman fogalmaznak ez a rész legalább igaz:

"Ugyanakkor nem feltétlenül jó, ha az óriási verseny miatt a cégek egyre hamarabb szeretnék piacra dobni, ezt a még nem igazán kiforrott technológiát. Az erőltetett tempó miatt lehetett az is, hogy a Google egyik önvezető kocsija februárban balesetet szenvedett, valamint az Ubernek ki kellett vonnia a  flottáját Arizona, Pittsburgh és San Franciscóból miután az egyik járművük balesetet okozott."

Most pedig jöjjön egy felmérés ami megmutatja, hogy miért nem fog működni egy csomó minden amit a techcégek kitalálnak, köztük ez is. Nos nem tudják megoldani a sebezhetőség problémáját, ez az autók esetében még halállal is járna és ezt az emberek tudják. Ha pedig be is hülyítenék őket marketing szövegekkel, a valóság tisztán meg fogja mutatni, hogy nem megy a dolog. Sajnos hazánk viszont elég sokat tesz fel erre, úgyhogy majd a dolog vesztesei közé fog tartozni.

"A magyar autótulajdonosok 90 százaléka lehetségesnek tart egy autós hackertámadást, derül ki az NRC Kft. és az NNG Kft. közös kutatásából."

Most komolyan ilyen adatok láttán tényleg elhiszik a netre kötött okosautó-gyártó cégek, hogy a termékeik lesznek az "elkerülhetetlen jövő". Az emberek látják, hogy milyen probléma lesz a termékükkel és hogy ez halálos probláma és nem fog nekik kelleni, akármennyi marketing bullshit ellenére sem.

"A jelentés szerint a 18-59 éves magyar lakosság többsége lehetségesnek tartja az autók meghackelését. Ráadásul az autóval rendelkezőknek 90 (megközelítőleg 2,2 millió magyar), az autóval nem rendelkezőknek pedig 80 százaléka (2,7 millió lakos) mondta azt, hogy egy ilyen támadás akár már ma is valós veszélyt jelent."

"Az NNG csoport részét képező Arilou Cyber Security ügyvezető igazgatója, Ziv Levi szerint: „Sokan nem is gondolják, hogy milyen egyszerűen meg lehet hackelni egy autót, ehhez pedig még csak nem is kell, hogy felsőkategóriás legyen. A lopásgátló feltörésére akkor van lehetőség, ha a hacker az autótól 10-30 méterre tartózkodik, és kívülről-belülről ismeri az ilyen jellegű rendszereket. A navigációs rendszerek akár távolról is feltörhetők,"

"Az okos funkciók többnyire a telefon Bluetooth kapcsolatán keresztül irányíthatóak az autóban, mivel azonban a telefon internetkapcsolattal is rendelkezik, ezen keresztül gyakorlatilag bármekkora távolságból be lehet hatolni az autók rendszereibe."

"Ha pedig a hacker alaposan ismeri az egyes funkciók (például Bluetooth rádió, különböző okostelefon-integráció) interfészeit, akár a járművek biztonságkritikus rendszereihez is hozzáférhet."

"A legveszélyesebb ugyanakkor a vezetést segítő funkciók területe. Ezek többnyire nem kapcsolódnak az internetre közvetlenül, ha azonban valaki feltöri a jármű számos ECU-jának (electronical control unit – elektronikus vezérlőegység) egyikét, a vezetést támogató rendszerekhez is hozzáférhet, így pedig akár totális kontroll alá is vonhatja a járművet. Végül, de nem utolsó sorban a fedélzeti számítógépek többnyire számos külső hálózattal (Bluetooth, Wi-Fi, USB) és a járművek belső hálózatával is kapcsolatban állnak. Néhány, belső, infotainment (szórakoztatóelektronikai) komponens megkerülésével ezért a hackerek már a jármű saját hálózatán garázdálkodhatnak.”

"Ami viszont kifejezetten pozitív, hogy bár a témával kapcsolatos tájékozottság alacsony, a válaszadók több mint 60 százaléka nyilatkozott úgy, hogy következő autójának vásárlása során figyelembe venné az autó hackertámadásokkal szembeni sebezhetőségét. A digitális megoldások terjedésével, ezzel párhuzamosan pedig a kibertámadások kockázatának növekedésével az autógyártóknak is egyre nagyobb hangsúlyt és erőforrást kell tehát fordítaniuk a területre.

A jövőben valószínűleg egyre többet fogunk hallani az autóipari kibervédelemről. Az Amerikai Egyesült Államokban már jogszabály tervezet is készült, ami arra irányul, hogy a közlekedési hatóságok szigorúbban szabályozhassák az autók rendszereire vonatkozó előírásokat, és ezzel is csökkentsék egy esetleges kibertámadás kockázatát. A brit kormányzat pedig augusztus elején adott ki egy kiberbiztonsági útmutatót, amivel fel szeretnék hívni az autógyártók figyelmét a terület fontosságára."

Oké több is figylembe fogja venni, ha felfogja teljesen bele is hallhat a dologba. Viszont ami ezután következik a szövegben egy hatalmas bullshit, mivel nem fog sikerülni a netre kötött autók biztonságát megoldani. Sokkal jobban védett katonai rendszereket se sikerül megvédeni, meg úgy igazából semmmit se és ez a jövőben is így marad.

Nekem nagyon úgy tűnik, hogy "az elkerülhetelen jövő" esélyt se fog kapni.